日期：2026-04-01 10:52:32
近日，广州市花都区花东镇复兴街2号-9号（骑楼街）危旧房自主更新项目正式动工。该项目是广州市首例“全私房业主自主出资”的成片连片自主更新改造项目。
广州市交通规划研究院有限公司（以下简称“市交研院”）作为核心技术支撑单位，提供了全过程的技术支持。项目旨在消除社区老街安全隐患，重塑景观风貌，打造一个“保留地域文脉、引领时代宜居”的岭南特色社区，并为破解历史老镇区产权复杂、资金匮乏的更新难题提供了可推广的“花都方案”。
复兴街2号-9号危旧房改造项目改造效果图
花东镇推广社区复兴街2号-9号现状建筑面积约为1450平方米，始建于上世纪60年代，历经风雨侵蚀与结构老化，已被专业机构鉴定为D级危房，其现状环境与周边骑楼风貌区严重不协调。
2025年3月，片区10户业主向推广社区居委会提出自主更新改造申请。市交研院项目团队作为有充足危旧房改造项目经验的团队，受业主和花东镇人民政府邀请，随即介入，与区、镇各职能部门一同开展现状勘察、沟通访谈、房屋测绘、规划核查和产权核查等前期工作，为后续的规划设计工作奠定了坚实的基础。
项目启动后，市交研院深度参与了相关政策研究与技术路线设计的工作。
2025年8月配合组织第一次居民宣讲会，介绍初步研究思路。2025年9月在第二次宣讲会中解答涉及土地、规划、交通的关键技术问题，并确定拆除重建的建筑方案。2025年11月、12月面对骑楼街复杂的产权与空间制约，区住建局、市规划和自然资源局花都区分局组织两次专项协调会，市交研院作为技术支撑方，就建筑退线、街巷交通优化、消防通道标准、步行空间品质提升方案等提出了系统性技术建议，为打通改造方案审批提供了专业依据。在2025年12月至2026年2月的第三次居民宣讲会中，项目团队逐户汇报确定的建筑设计方案，凝聚起业主共识，最终实现了100%签约。
骑楼街“全私房业主自主出资自主更新”模式，是花都区在总结危旧房单栋原拆原建模式基础上，面向私人物业连片分布复杂情况探索的危旧房改造版本，其核心在于明确连片“统筹改造”，项目亮点主要有四个方面：
首先，模式创新。业主全额出资，创造成片连片自主更新广州范本。
本项目是广州市首例由全私房业主自主出资的成片连片自主更新改造项目，改变了以往由政府和企业主导、政府与企业或业主共同出资的惯性模式，探索出一条由“私房业主主导，政府引导服务”的全新路径。这一路径创新为在全市乃至更大范围内推广应用危旧房自主更新提供了可复制、可推广的关键经验。它证明了在明晰的产权和有效的组织下，业主群体完全有能力成为城市更新的主动投资者和实施主体。
其次，路径创新。破解历史老镇区更新难题，提供可推广的“花都方案”。
市交研院积极沟通区相关主管部门，研究破解骑楼街复杂土地房屋产权补办路径；同时回应居民建筑增高诉求，推动在尽量减少周边影响、不降低现有标准或满足技术规范的前提下适当增加建筑高度。该举措系统解决了改造过程中土地、规划、审批等难点，切实满足群众实际需求。
再次，设计创新。系统优化交通与空间，构建岭南“好房子”技术框架。
在建筑设计层面，市交研院主导的方案重点体现在公共空间提升和建筑风貌协调两大维度。
公共空间提升方面，对骑楼街公共通道进行精细化设计，在确保消防安全的前提下，将有效通行宽度科学增加0.5米，显著优化了步行舒适度与消防疏散效率。同时通过引入内部天井、侧向高窗及局部落地玻璃，系统性提升了建筑内部的自然通风与采光，有力应对了岭南湿热气候。
建筑风貌协调方面，设计深入挖掘“推广圩”商住一体的传统文脉，技术性地在首层预留了功能多样的可变空间——既可承载传统铺功能，延续商业活力；也可作为社区居民的公共交往客厅或文化活动空间，实现了历史记忆与现代社区功能的有机融合。
此外，党建引领。支部引领聚合力，党员带头解民忧。
项目启动以来，市交研院的技术团队多次参与社区党支部宣传工作，以规划图纸和数据分析为载体，客观呈现改造前后的交通、安全、环境效益对比，协助党员干部将政策解读与技术方案通俗化，有效化解了业主间的意见分歧。这种“专业图纸上讲政策、技术方案里算细账”的群众工作法，确保了专业设计的落地性与民意基础的广泛性。
骑楼街危旧房自主更新项目的开工，其意义远不止于1450平方米危房的置换。它是一个生动的社会治理样本。
作为项目的主要技术支撑单位，市交研院凭借其在城市更新，尤其是危旧房自主更新领域的深厚专业积淀，为破解历史老镇区的更新难题提供了从规划、设计到实施的全流程创新技术解决方案。
南方+记者 李鹏程
通讯员 穗规资宣
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